交通，是桥梁横跨天堑巍然如诗；交通，是公路穿越奇难险阻迤逦成画……大国交通从未停止在新世界的版图上雕花。而这被全世界赞叹和称奇的背后，则是交通人的不忘初心，牢记使命，辛勤付出，和努力奋斗。从2013到2020，“感动交通人物”推选宣传活动一直在继续，这些平凡岗位上也一直在发生着不凡故事，这些故事和汗水带给交通人乃至所有人自信与力量。而2019年，又发生了哪些故事，他们，又是以怎样的方式被我们认识？

在这里，我们向交通运输行业奋战在抗击新冠肺炎疫情前线的工作者们致敬；同时，也让我们一起走近、了解他们——交通运输干部职工的优秀代表，最美的劳动者和奋斗者。

王光国

耗时8余载，绝壁上凿出“致富路”，这位“当代愚公”是湖北省建始县店子坪村党支部书记

开山的炮声和凿石的脆响打破了洋芋河的幽静，不甘的意志和坚定的信念促使你奋勇前行。绝壁凿路的萌芽悄然而生，你用6年时间证明，没有比人更高的山。脚下延伸的不止是路，更是村子的发展和乡亲们的期待。

在湖北省建始县龙坪乡店子坪村有这样一位“愚公”书记，他带领着全村男女老少，跟大山“战斗”了八余载，最终在武陵山绝壁上人工凿出了一条2.5公里的“天路”。这条路被当地交通运输部门加宽、硬化，他又带着村民发展起了农家乐、乡村旅游等产业，让“天路”成为致富路。

店子坪村，位于武陵山深处，平均海拔1200多米，绝壁连片，交通闭塞。在过去，村口的茶盐古道是店子坪村连接外界的唯一通道。

多少年来，深涧河谷犹如一道天堑，阻断了店子坪村人下山的路，也阻挡了村民脱贫致富的脚步。当地虽然盛产土豆、卷烟和玉米等特色农副产品，但运输都要靠人肩挑背扛，成本很高，根本赚不到多少钱。上世纪80年代初，店子坪村年人均纯收入仅50多元。

2002年，王光国当选为村党支部书记后决心修路。没有启动资金，他关掉了自家开办的养猪场，卖掉十几头猪，带头捐了3000元钱，再加上村民自发的捐款，凑齐了开山辟路的第一笔资金。2005年1月19日，在当地交通运输部门的技术、物资支持下，店子坪村村民沿着洋芋河河畔，开始了“向悬崖要路”的艰辛历程。

从那天开始，王光国与村民们便没日没夜泡在工地上。没有机械设备，村民便将红绳缠在腰间，在半山腰上荡着“秋千”，一锤一锤打炮眼，一镐一铲撬石块。渴了，喝山泉水；饿了，吃烧土豆……

2007年3月18日中午，一声巨响，千余方石砌驳岸，瞬间滑向深谷。村民们辛辛苦苦两年的成果顷刻毁于一旦，一切似乎都回到了原点。“工地上只要还有一个人，我就不会放弃。”于是，他白天修路，晚上挨家挨户做工作。

2014年，店子坪村至高坪镇全长11.7公里的“断头路”打通，路面完成水泥硬化，并加设了护栏，洋芋河跨河大桥也建成通车。2019年，当地交通运输部门还对这条路进行沥青硬化，让村民出行更安全、更舒适。

路通了，如何带领村民致富？四处奔波考察后，王光国决定发展猕猴桃等特色农业，并向上级农业部门争取到了免费种苗。目前，全村已发展猕猴桃、茶叶、苹果桃等种植基地1000余亩。

随后王光国又请来专家开发第三产业，打造红色教育基地、红色旅游基地，乡村旅游、红色旅游也在店子坪村悄然兴起。

随着一二三产业的不断融合，2019年全村人均年纯收入达1万余元，比十几年前增长了近4倍。2018年11月，一部以“四好农村路”建设为题材的电影——《村路弯弯》在湖北省武汉市首映，以店子坪村为原型的修路故事走出大山、走向全国。

路通了，民富了，但王光国还是那个“愚公”书记，初心不变，本色不改。

王惠贤

小善聚大爱，她是河北涿州宇坤申通快递公司负责人

2004年，她结缘快递事业，从一名下岗职工蜕变为企业负责人，将两三个人的快递“小作坊”发展为集快递、物流于一体的现代化企业，用沉稳、睿智写就一部新时代女性奋斗志。近年来，河北省保定市涿州市宇坤申通快递有限公司负责人王惠贤，先后获评“全国巾帼建功标兵”“河北省劳动模范”“河北省最美快递员”等荣誉称号。

十多年前，王惠贤下岗待业，把2万元积蓄全部拿出来成立了涿州市第一家民营快递公司——立马快递公司。由于那时大家对民营快递还没建立起信任，公司成立之初业务寥寥。“先送件、后付钱。既然没有远距离异地件，我就先从同城件送起。”王惠贤决定。两个多月后，她终于有了第一单生意——把一件衣服送到离涿州60公里外的白沟。王惠贤骑上摩托车，仅用一个半小时收件人便拿到了快递。“太快了，你们这是啥快递？”这一单，为民营快递挣来了口碑。

文章来源：《糖尿病新世界》 网址: http://www.tnbxsj.cn/qikandaodu/2021/0309/771.html